Коротко о главном: Mustang Shelby GT500
ford-mustang 18 января 2019

Об автомобиле Мустанг ходят тысячи легенд и всевозможных историй о том, как создавалась знаменитая машина, и сколько денег было на ее создание потрачено. К сожалению, мы не можем сказать, сколько затратили конструкторы средств на разработку автомобиля нескольких поколений. Но мы точно знаем, с чего все началось.

Ford Mustang 1964

Всем давно уже известно, когда вышел легендарный спорт кар. Именно в 1964 году на витринах автосалонов США появились первые машины такого класса. Но все это давняя история, пора двигаться дальше. В 2015 году разработчики Форда сделали огромный прорыв. В свет вышел новый Мустанг Shelby Gt500. Для всех любителей американского автопрома – это было целым открытием и невероятным счастьем, ведь лицезреть этого монстра, а может быть даже покататься на нем, - мечта практически каждого автовладельца.

Shelby GT 500

Под капотом у машинки таятся 700 лошадиных сил, разгоняется до сотни авто чуть более, чем за 3,8 секунды, а объем «двигла» такого коня составляет от 5,8 до 7 литров (в зависимости от комплектации). Максимальная скорость Ford Mustang Shelby Gt500 2015 года выпуска варьируется от 250 до 268 километров в час. Впечатляет, не так ли?

Shelby GT 500 2015 года

Конструкторы считают, что для покупателей станет приятной неожиданностью следующая комплектация гоночного автомобиля. Купе серии Shelby GT500 имеет индивидуальную настройку подвески с адаптивными амортизаторами MagneRide. Еще одна гордость разработчиков — самые крупные тормозные диски среди американских спорткаров: на передней оси их диаметр достигает 420 мм. Передние тормозные механизмы Brembo — с шестипоршневыми суппортами. Наконец, у такой тачки стоят огромные 20-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport 4S. Любая девушка ваша, если на таком прокатитесь мимо нее. Не упусти свой шанс, приобрети Ford Mustang Shelby GT500.

Шесть самых интересных и неизвестных фактов о Форд Мустанге
ford-mustang 17 января 2019

Ford Mustang – при одном только упоминании об этом монстре дорог у автолюбителей рвет крышу и бегут тысячи мурашей по коже. Любой, у кого есть деньги в наличии, готов, буквально, в экстазе бежать и покупать этот автомобиль. И ведь не зря! Мощность, скорость, сила этого американского железного коня уступит мало кому из европейской «автоэлиты». Представляем вам топ 6 интересных фактов o Ford Mustang.

Факт номер 1

Бесспорно - именно Мустанг стал примером американского автопрома и жители США по праву гордятся им. Автомобиль стоимостью в 22 с половиной тысячи долларов, что в переводе на нашу валюту стоит почти два миллиона рублей, выдает 700 лошадиных сил, впечатляет. А также турбонадув, установленный в движке позволяет развить максимальную скорость 250 километров час, а иногда и выше.

Ford Mustang GT

Факт номер 2

Не успела тачка выехать с завода, как ее сразу же принялись снимать в фильмах всевозможные и невозможные режиссеры. Авто этой марки снялось в более чем 15 фильмах американского и европейского кинематографа. Взрывы, аварии, катастрофы, перестрелки, драки – все это пережил Мустанг на съемочных площадках. Надо сказать, что машина выполнила свою роль прекрасно. Одну картину Форд даже спас от провала.

Ford Mustang в одном из фильмов

Факт номер 3

Цена на автомобиль вначале была очень низкой. «Родители» легенды предлагали всего 2,300 долларов за машину. Согласно одной из легенд, такая ценовая политика стала виной жалоб покупателей на нехватку средств и большие габариты машины. Но когда клиенты узнали о реальной цене машины, они сразу же согласились на предложение владельцев. Ведь, лучше один раз посмотреть, чем сто раз услышать.

Ford Mustang

Факт номер 4

Самый популярный и правдивый факт – это факт о цвете автомобиля. Красный агрессивный цвет выбирают свыше 20% покупателей автомобиля. Именно красный выигрывал на всех гонках, совпадение или нет, решайте сами.

Красный Ford Mustang

Факт номер 5

То самое имя «Мустанг» машина получила не сразу. Сначала создатель авто Ли Якокк долго выбирал между «жеребцом», «пумой», «гепардом», и наконец «Мустангом». Выбор пал на последнее имя, и не прогадал. Легендарное авто стало эталоном гоночной силы и мастерства.

лого Ford Mustang

Факт номер 6

Многие автолюбители и профессионалы знают что, перед тем, как выпустить автомобиль в свет, механики отправляют своей первый экземпляр к себе в гараж или на пробу (тоже себе). Невероятный казус получился с первым тиражом Мустанга. Форд был отправлен по неверному адресу одному пилоту, тот не растерялся и катался на машине два года. На просьбы компании он отдал машину лишь спустя время. Зато компания обменяла человеку первую машину на миллионный тираж!

Это были 6 фактов о легендарном спорткаре. Надеемся, что этот материал стал для вас интересным и полезным. 

Экскурс в историю автомобиля Мустанг
ford-mustang 17 января 2019

Что может звучать мощнее и громче, чем рев трехлитрового двигателя одной из самых знаменитых марок автомобилей в мире? Правильно! Сегодня узнаем о спортивных машинах Mustang. Шел 1964 год, завод по производству автомобилей в США на тот момент уже выпустил свыше миллиарда экземпляров спорт-каров Мустанг.

Двухдверный седан Ford Mustang 1964-1973 годов

С самого начала истории этого монстра пыльных дорог, автомобиль делали на основе деталей обыкновенного Ford Falcon. Кому интересно, можете посмотреть, что это за штука такая. Так вот, впервые схождение этой машины с заводского конвейера произошло 9 марта 1964 года в Нью-Йорке. Месяцем позже, жители того же города смогли присутствовать на публичном показе первой модели гоночной машины такого класса. Ничего подобного до этого человечество не делало. Выход в свет Мустанга стало ошеломляющим событием. Прошло еще полтора года после выпуска первой модели Мустанг, создатели продали более миллиона экземпляров.

Изначально, в начальные годы выпуска автомобилей Ford Mustang, машины имели довольно мощные двигатели (до 200 л.с). После некоторых доработок мощность сбавляли, и до середины 1970-х годов Мустанги имели мощность движка чуть более ста лошадей. Только к началу 1980-х годов автозавод решил разработать более мощный двигатель – почти в 350 лошадиных сил!

В первую очередь следует отметить, что коренное различие в автомобилях этой марки было форма и габариты автомобиля. Так, первые наброски создателей выглядели далеко не такими, какими мы видим их сейчас. «Пилотные» версии машин выпускались до 1964 года. И лишь в 1964-м в свет вышло первое поколение спорт-каров Мустанг. За основу взяли стилистический «ключ» успешного класса люкс авто купе Linkoln mark II (невероятно популярная машина в Америке тех лет). В среднем все поколения Мустанга имели массу от 1200 до 1500 килограммов. Менялись лишь незначительные характеристики «начинки» (усиления мощности двигателя, новы поршни и прочее) и конечно же кузов автомобиля.

Ford Mustang 1968 GT 390

Мало кто знает, но именно Ford Mustang GT 390, всем полюбившийся по фильму Bullit был разработан специально для конкуренции с Chevrolet Camaro SS 396. Наступили 1970-е и всем хотелось чего-то нового и совершенного. Автопром не остался в стороне. Уже к 1973 году Mustang совершенствуют – его двигатель стал в 285 л.с а так же сам спорт-кар потяжелел на 50 килограммов. Со временем Ford Mustang стали создавать не только по типу купе и седана. Уже к концу 80-х годов с конвейеров завода сходит Мустанг хэтчбэк.

Ford Mustang Shelby GT350

В настоящее время в мире существует 6 поколений этой легенды. Mustang Shelby – одна из самых быстрых спортивных машин в мире (уступает только немцам Бугатти и БМВ). Тем не менее, агрессия фар и движка спорт-кара вряд ли кого-то оставит равнодушным.

Мы уверены в том, что в ближайшие пять-семь лет автомобиль Ford Mustang еще больше модернезируют и внесут новые изменения в качество и мощь этой машины. А пока, как говорится, поживем – увидим. 

Несколько поколений легендарного Ford Mustang
ford-mustang 17 января 2019

Шел 1964 год и инженерам автомобильной компании Ford Mustang совершенно не хватало идей, и тогда изобретатель Ли Якокка совершил настоящий прорыв в машинной индустрии. Уже апрельским днем 1964 года миру предстал первый экземпляр великого и легендарного Ford Mustang. За все 55 лет существования завода этих спорт каров конструкторами было выпущено шесть поколений Мустангов, к тому же к некоторым из моделей были дополнения и множество отвлетвлений. Мы кратко опишем каждое из поколений, и расскажем о технической составляющей этих автомобилей.

Поколение первое

Первое поколение (1964-1973)

Как уже было сказано, весной 1964 года мир увидел первое авто Форд Мустанг, а уже в октябре того же года, модернизация была снова показана. Не стоит думать, что кузов был выдуман и стал какой-то невероятной выдумкой дизайнеров – нет, создатели позаимствовали основу для Мустанга у люксового купе Continental Mark II примерно 1954-1956 годов выпуска. Тем не менее, двигатель у Фордов был совершенно другой, так что, в плагиате обвинять создателей не совсем корректно.

Поколение второе

Второе поколение Ford Mustang, 1974 — 1978

Если первое поколение машин было слабеньким невзрачным, то уже к началу 1970-х годов Мустанг преобразился, в нем появилось целых 140 лошадей с 8 цилиндровым двигателем.

Поколение третье

купе Ford Mustang 3 (1979-1993 года)

Данное поколение стало прорывным. В отличии от своих первых двух братьев, Форд Мустанг 1979 года был не похож сам на себя. Внешний вид был несколько далек от гоночных машин зато технические характеристики сделали свое дело. Эта модель стала первой в мире турбированной. Усиленный двигатель получил целых 4,9 литра под капот и 157 лошадей. Совершенно обновленная топливная и тормозная системы также внесли немалый вклад в развитие машины.

Поколение четвертое

купе Ford Mustang 4 (1994-2004 года)

1994 год. Уже в эти годы Мустанг достигает своего пика – лошадиные силы этого монстра стали составлять целых 225, а объем движка достиг 5.5 литра.

Поколение пятое

Мустанг 5 поколения (2014)

Стоит признать, что настоящий прорыв и достижение в создании данного автомобиля случилось лишь в 2004 году. Тогда, когда Мерседесы и БМВ начинали пасти задних, Ford Mustang доказал всем обратное. Именно пятое поколение стало прототипом того Мустанга, который мы знаем и по сей день. Все тот же пятилитровый двигатель, но уже с полутысячей коней. К тому же американцы создатели GT версию тачки, и после модренизации, Мустанг получил целых 6 литров объема.

Поколение шестое

Ford Mustang 6 поколения

На сегодняшний день человечество знает только шесть видов Мустанга. Mustang GT Shelby последнего поколения был представлен публике в 2015 году. Кроме усовершенствованного двигателя, который к слову, имеет теперь 650 лошадиных сил, а объем мотора достиг 7 литров, дизайнеры оснастили салон до безобразия хорошо. Очень стильно и красиво с комфортом и вкусом, вишенкой на торте стал обновленный бортовой компьютер, который сделал управление машиной еще более удобной. 

Интересные факты о Форд Мустанге
ford-mustang 16 января 2019

Ford Mustang – дьявольской силы автомобиль, который буквально рвет с места, и не оставляет ни единого шанса догнать его. История американского спорт-кара берет далекое начало в апреле 1964 года. Тогда коммерческие деятели компании Ford не знали, чем еще привлечь покупателей и тогда конструкторы завода приняли решение разработать уникальный проект, аналога которого не было бы в мире. И вот свершилось. Первый автомобиль сошел с конвейера, и с тех пор машина завоевала передовые позиции. Итак, расскажем самые любопытные факты об автомобиле Мустанг.

Ford Mustang Boss 302 1969 года

Факт номер 1

Первая идентификационная номерная серия первого Мустанга была 5F08F100001.

Факт номер 2

У этого автомобиля присутствует не только серия Shelby, но и Mustang Fastback. Он вышел спустя полгода после самого первого экземпляра Форда – в октябре 1964 года.

Ford Mustang Fastback 1965 года

Факт номер 3

На дворе 1966 год. Машина Mustang стало первой и, скорее всего, последней автомобилем, припаркованным на смотровой площадке 86-ого этажа Эмпайр Стейт Билдинг в Нью-Йорке. Инженеры Форда разобрали Mustang кабриолет 1966 и погрузили его в четыре лифтовых отсека пассажирского здания.

Факт номер 4

Средний объем движка этого зверя равна 3,5 литрам, а лошадей в запасе – 210-230 л.с

450 сильный двигатель v8

Факт номер 5

Самыми мощными «конячками» являются Мустанги того времени – Форды конца 1960-х, начала 1970- годов. Они имели 375 лошадиных сил.

Факт номер 6

Больше всех моделей продали 1966 годов. Мустанг 90-х годов в свою очередь наоборот – самая низкая.

Факт номер 7

Самые слабые и немощные Мустанги имели 88 лошадей и всего 2,4 объем двигателя. Они производились на протяжении 12 лет во времена кризиса. Тем не мене, такой движок стал прочной базой, с которой начали делать уже более мощные и продаваемые автомобили Ford Mustang. 

Первенец знаменитой лошадки 1964 года выпуска
ford-mustang 16 января 2019

Многим известен автомобиль Ford Mustang. За 50 с лишним лет инженеры успели разработать шесть поколений легендарного спорткара, и это если не брать в счет различные модификации и дополнения к основным моделям Форда. Этот автомобиль поистине завоевал любовь поклонников, и уже к 2016 году число покупателей выросло вдвое по сравнению с концом 90-х годов прошлого века. Итак, расскажем небольшую историю самой первой модели этого знаменитого автомобиля.

Самый первый Ford Mustang

Ford Mustang первого поколения впервые продемонстрировали на Всемирной выставке в Нью-Йорке, Сша 17 апреля 1964 года (по некоторым данным в марте).Он произвел ошеломляющие впечатление на пришедших лицезреть сие действо людей, и уже в первый месяц было распродано миллион (!) экземпляров этой машины. Первоначальная модификация спортивной машины Mustang способная была разгоняться всего до 150 километров в час, имела мотор в 2,8 литров, а также 102 лошадиных силы. Этого было мало, и создатели решили усовершенствовать двигатель авто, после небольших корректировок, Форд Мустанг получил 8 цилиндровый движок V8, который имел мощность целых 380 л.с. По тем временам – неслыханная сила. Кроме того, первое поколение стала распоряжаться коробкой-автоматом!

Сделаем краткую справку: автоматическая КПП появилась в России лишь в 2015 году.

Помимо технических характеристик, у Мустанга появилось куча всяких опций. Это и улучшенная магнитола, и стеклоподъемники и улучшенная система охлаждения салона.

Первое поколение Мустангов выпускалось вплоть до 1973 года. Обычная комплектация, без всяких «плюшек» стоила в 70-е около 2500 долларов, на сегодняшний день – это примерно 18 500.

Ford Mustang – мощь, которая не убудет никогда
ford-mustang 16 января 2019

К середине 60-х годов прошлого века американские конструкторы и автомобильные дизайнеры задумались над созданием нового, неповторимого и еще никем не испробованного спорт кара. Естественно, задумка была подхвачена инвесторами, которые всегда готовы были вложить крупную сумму денег для дальнейшего продвижения бизнеса. И вот за окном 1964 год, с конвейера сходит первый новенький автомобиль Форд Мустанг. Но сейчас будем говорить не совсем об истории этого автомобиля, а о его 4-м собрате – Ford Mustang четвертого поколения.

Ford Mustang 4 поколения

Эта лошадка была выпущена в США в 1994 году и надо сказать, дизайном получился очень посредственным. Внешне максимальная схожесть с Маздой того же времени, округлый кузов, максимально обтекаемые формы не делал прежнего зверя дорог таким крутым. Но это был всего лишь первый взгляд, а он, как часто бывает, обманчив. Под капотом у Мустанга ревело 108 таких же коней, а 5 цилиндровый движок рвал с места. Немного позже комплектация GT шла уже с 8-цилиндровым двигателем объёмом 5 литров и мощностью 228 л.с. Также была модель Cobra с пятилитровым двигателем мощностью 240 л. с. (179 кВт). Mustang в третий раз был назван «Автомобилем Года» журналом Motor Trend magazine’s.

Ford Mustang 4 gen

Ну и салон – вишенка на торте. Натуральная кожа, идеальная коробка передач, удобная, не заедающая, прекрасный обзор как в лобовое стекло, так и по боковым.

Салон Форд Мустанг

Все было идеально. Только позже, десятью годами спустя, выйдет пятое поколение Мустанга и все позабудут о том, что была такая прекрасная машина, как Ford Mustang 4 поколения с GT двигателем.

Ретроспекция и возврат в прошлое
ford-mustang 15 января 2019

Человечество за последние двадцать лет шагнуло не мысленным рывком вперед. Это касается не только компьютерных и цифровых технологий, но и автомобильной промышленности. Впрочем…современные авто уже имеют на борту электроники и компьютеров, наверное, не меньше, чем на самом крупном авиалайнере. Но сейчас не об этом. Ford Mustang – гоночный автомобиль, который выпускает автокомпания из Соединенных Штатов начиная с 1950-х годов. За 65 лет автомобиль прошел модернизацию в шести поколениях, а его внешний вид стал поводом для подражания многих мировых компаний. Сегодня мы вернемся в прошлое и рассмотрим Форд Мустанг в третьем поколении 1979 года выпуска.

Ford Mustang Cobra - 3 поколение, 1979 года выпуска

Внешний вид у этого зверя разительно отличается от того, что мы видим сейчас. Тем не менее, это не делает его некрасивым, - наоборот, именно такие формы были в почете того времени. Передняя часть – вся та же решетка радиатора, фары, разделенные на двое, ну и конечно, капот с воздухозаборником. В 1983 году из этой красоты сделали кабриолет, что придало автомобилю невероятную эстетику.

По техническим характеристикам тут, как говорится, все шикарно - 4 (иногда 5) ступенчатая коробка передач, 2,3 объема движка (позже достигал пяти литров), восемь цилиндров, и под капотом 180-210 лошадей. Уже тогда Мустанг имел полное право тягаться любыми конкурентами.

Уже в 80-е годы Мустанг заметили и призвали создателей, чтобы их детище приняло участие в гонках, на то те заявили, что за авто они хотят 250 тысяч долларов. Представить такую сумму в те времена было трудно, почти сказочно. Чем кончилась история, к сожалению, мы не знаем. Надеемся, что Форд все-таки принял участие в перегонах, а конструкторы этого чуда стали магнатами! 

Агрессия, скорость, ярость и пыль… все о Ford Mustang
ford-mustang 15 января 2019

Что вы знаете о спорт карах? Быстрые, маневренные, требуют много топлива, красивые…и все? Пора открыть занавес для новичков, а те, кто знает, просим не мешать. Мы расскажем вам о пятом поколении легендарного автомобиля Мустанг! Если у вас загораются глаза и начинает подкипать кровь при первом же упоминании этого убийцы дорог, тогда вам к нам. Поехали!

2005 Ford Mustang GT


На дворе 2004 год, автоиндустрия развивается вяло, новых реально крутых проектов не наблюдается и тут на арену выходит ОН – Ford Mustang V. 

Ford Mustang V


Поклонники ждали выпуска авто почти десять лет. В Североамериканском автосалоне Мустанг представили широкой публики и выпустили в свет под кодовым названием S-197. С технической точки зрения она представляла собой упрощенную и удешевленную версию заднеприводной архитектуры DEW (DEW98), известной по Ford Thunderbird 2002 года, Lincoln LS 2000 года и седанам Jaguar S-Type и XF первого поколения. Но все же не стоит забывать, что это Форд и американцв не могли не оставить без внимания главные детали этого спорт кара. Важным отличием стало использование неразрезного заднего моста взамен многорычажной независимой подвески. Разработанный под руководством Главного инженера Hau Thai-Tang и дизайнера Sid Ramnarace, внешне Mustang пятого поколения повторяет «фастбэк» конца 1960-х годов. Старший вице-президент проекта, J Mays, назвал этот стиль «ретро футуризм». Mustang пятого поколения собирался в городе Flat Rock в Мичигане на совместном предприятии Ford и Mazda (AutoAlliance International).

Пятое поколении машины стало иметь целых 300 лошадей, а это на сотню выше предпоследнего. Объем двигателя стал от 5 до 7 литров, а восьмицилиндровый движок с тремя клапанами заставляется этого монстра рвать и метать. До 100 км/ч авто разгоняется за доли секунд – 4,8 – показатель Мустанга.

Внешне машина изменилась кардинально – она стала шире по габаритам, более агрессивный дизайн стал просто идеальным сочетанием с техническими характеристиками. Желтый цвет – как главный, привлекает многих покупателей, они хотят эту машину, им нравится скорость, они готовы выкладывать большие суммы ради всплеска адреналина, зажженных глаз и пыли дорог.